每日經濟新聞 劉杰    每經編輯｜趙博淵

中歐汽車城 圖片來源：成都市青白江區(qū)提供

1月30日，一列滿載180臺“四川造”汽車的成都中歐班列從位于青白江區(qū)的成都國際鐵路港始發(fā)，將經由霍爾果斯口岸出口歐洲國家。

此次班列是成都國際鐵路港2023年發(fā)出的第二批汽車整車出口運輸列車，第一批汽車整車出口運輸列車已于1月24日發(fā)出，后續(xù)將實現常態(tài)化出口。

據了解，此次專列運輸是自貿通公司攜手成都國際班列公司推出的“門到門”全程物流服務。即以“一站式”服務為標準，為客戶提供便捷高效的接車驗車、班列訂艙、保稅倉儲、出口報關、班列運輸等全流程服務。這也是成都中歐班列延伸服務鏈條、創(chuàng)新改革推行“一站式”高效服務的有力探索。值得一提的是，本趟汽車專列試行雙層裝運汽車集裝箱運輸，1只40英尺集裝箱裝運4輛汽車，是在中歐班列上率先開行特殊裝箱的汽車專列運輸。

事實上，早在2016年，成都國際班列就利用鐵路港口岸及平臺優(yōu)勢在國內率先開展汽車整車及零配件進出口運輸，成功實現了平行汽車進口、二手車出口、新能源車出口、中規(guī)車進出口及零配件進出口等汽車貿易的業(yè)態(tài)全覆蓋，推動港區(qū)累計實現整車進出口超2.5萬臺。

日前，四川整車貿易全球行（中東站）啟動儀式也在青白江區(qū)中歐汽車城舉行，旨在拓展全球市場，助力四川整車貿易企業(yè)出海簽單，做大做強四川整車貿易，努力培育推動四川外貿高質量發(fā)展的新增長極，加快建設貿易強省。成都國際鐵路港相關負責人表示，將持續(xù)拓展供應鏈服務和貨物組織能力，力爭以全程供應鏈服務塑造競爭優(yōu)勢，打造西部汽車進出口集散中心，帶動四川汽車產業(yè)集群發(fā)展壯大。