2022年，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施521萬(wàn)臺(tái)，公共充電樁179.7萬(wàn)臺(tái)，占比僅為34.5%，其中快充占比53.9%，且公共充電樁功率普遍較低，導(dǎo)致充電速度慢、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)、周轉(zhuǎn)效率低等問(wèn)題依然突出，難以滿(mǎn)足用戶(hù)的公共充電需求。構(gòu)建高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)是保障電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ)，充電樁建設(shè)不僅要從“量”上適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展的需要，還要從“質(zhì)”的角度，滿(mǎn)足用戶(hù)高質(zhì)量充電體驗(yàn)的需求。對(duì)此，加快大功率充電樁以及光儲(chǔ)充一體化建設(shè)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。大功率充電樁以高壓快充為未來(lái)主流方向，有助于提升車(chē)主充電體驗(yàn)和充電樁利用率。在場(chǎng)站端，光儲(chǔ)充一體化可實(shí)現(xiàn)電力增容，參與大電網(wǎng)削峰填谷，推動(dòng)綠電消納，助力交通能源綠色發(fā)展。