11月18日早盤，港股三大指數(shù)集體低開，恒生指數(shù)跌0.80%，報26172.27點，恒生科指跌1.25%，國企指數(shù)跌0.72%。盤面上，科網(wǎng)股普跌，保險股低開，黃金股回調(diào)，汽車股走弱。主流ETF方面，港股通汽車ETF（159323）低開低走，跌超2%，小鵬汽車、贛鋒鋰業(yè)等持倉股領(lǐng)跌，其中小鵬汽車跌近8%；恒生科技指數(shù)ETF（513180）跟隨指數(shù)小幅下跌，小鵬汽車、聯(lián)想集團(tuán)、蔚來、比亞迪電子、理想汽車等持倉股領(lǐng)跌。

小鵬汽車績后跌近8%。消息面上，小鵬汽車于昨日港股盤后公布2025年Q3業(yè)績，汽車總交付量為116007輛，同比增加149.3%。季度總收入為人民幣203.8億元，按年增加101.8%，環(huán)比上升11.5%。季度毛利率為20.1%，較2024年同期上升4.8個百分點；季度汽車毛利率為13.1%，較2024年同期上升4.5個百分點。凈虧損約3.8億元，同比收窄78.9%，環(huán)比收窄20.3%。

對于2025年第四季度，小鵬汽車預(yù)期：汽車交付量將為12.5萬至13.2萬輛，按年增加約36.6%至44.3%。總收入將為人民幣215億元至人民幣230億元，按年增加約33.5%至42.8%。

財通證券認(rèn)為小鵬汽車Robotaxi與機(jī)器人業(yè)務(wù)可期，正打造物理AI全棧體系，上行空間可期。預(yù)計公司2025-2027年實現(xiàn)營業(yè)收入778/1154/1419億元，對應(yīng)PS分別為2.2/1.5/1.2倍，維持“增持”評級。

支持T+0交易的相關(guān)ETF：

1）港股通汽車ETF（159323）：標(biāo)的指數(shù)高度聚焦港股新能源車板塊，乘用車含量在同類指數(shù)中領(lǐng)先，且擁有相對A股稀缺的造車新勢力（理想、小鵬、零跑）。此外，指數(shù)覆蓋汽車零部件板塊和汽車智能化領(lǐng)域，有望深度受益于機(jī)器人科技浪潮。（場外聯(lián)接A/C：024144/024145）。

2）恒生科技指數(shù)ETF（513180）：標(biāo)的指數(shù)軟硬科技兼?zhèn)洌邚椥?，高成長，囊括小米、網(wǎng)易、騰訊、阿里、美團(tuán)等相較于A股更為稀缺的中國核心科技資產(chǎn)。沒有港股通賬戶的投資者或可通過恒生科技指數(shù)ETF（513180）一鍵布局港股科技龍頭。（場外聯(lián)接A/C：013402/013403）。