每經編輯｜張錦河    

2月5日，蔚來（NIO）集團披露2025年第四季度盈利預告。

蔚來（NIO）預計2025年第四季度經調整經營利潤7億元~12億元，這是蔚來（NIO）首次錄得單季度經調整經營利潤。上年同期，蔚來（NIO）錄得經調整經營虧損55.436億元。

對于上述業(yè)績，蔚來（NIO）稱主要由于公司2025年第四季度銷量持續(xù)增長；有利的產品組合推動汽車毛利率優(yōu)化；公司持續(xù)推行全面降本增效措施。

市場方面，蔚來美股盤前漲超10%。

2月1日，蔚來發(fā)文稱，2026年1月，蔚來公司交付新車27,182臺，同比增長96.1%。截至目前，蔚來公司已累計交付新車1,024,774臺。

據界面新聞，1月14日，蔚來汽車CEO李斌發(fā)表新年首次內部講話。他表示，蔚來在去年第四季度交付4萬輛全新ES8，每輛車均有穩(wěn)健毛利，預計2025年第四季度盈利目標可以實現。李斌希望，接下來3至5年，蔚來汽車能夠實現年均40%至50%的穩(wěn)定增長。

在內部講話中，李斌明確了蔚來汽車今年的三項重點任務。首先，確保三款新車型按計劃、高質量交付；其次，加大對智能駕駛的算力投入，目標是發(fā)布三個重要智駕版本，重新回到行業(yè)領先地位。李斌指出，在公司整體資源依然緊張情況下，他仍然為智駕部門劃撥了專項算力預算。

另外，李斌表示，要推動AI在全業(yè)務鏈條中的系統(tǒng)性落地，構建公司級AI能力體系，覆蓋從研發(fā)、生產制造、供應鏈，到財務、人力資源等所有部門和流程，通過AI全面提升效率。

每日經濟新聞綜合公開信息、界面新聞

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