每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 劉家怡    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨 2026年2月6日 星期五 丨

NO.1 蔚來：預(yù)計2025年四季度經(jīng)營利潤7億至12億元

2月5日，蔚來發(fā)布2025年第四季度盈利預(yù)告稱，預(yù)計本公司于2025年第四季度實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整經(jīng)營利潤（非公認(rèn)會計準(zhǔn)則）約7億元至12億元，這是公司首次錄得單季度經(jīng)調(diào)整經(jīng)營利潤。按公認(rèn)會計準(zhǔn)則，預(yù)計公司2025年四季度經(jīng)營利潤約2億元至7億元。

點(diǎn)評：蔚來發(fā)布2025年四季度盈利預(yù)告，預(yù)計首次實(shí)現(xiàn)單季度經(jīng)調(diào)整經(jīng)營利潤7億至12億元，按公認(rèn)會計準(zhǔn)則利潤2億至7億元。這對公司而言，可能標(biāo)志著經(jīng)營效率提升，增強(qiáng)市場對其財務(wù)穩(wěn)健性的預(yù)期。對股市整體，此類消息可能提振投資者對科技成長股的信心，為市場情緒注入穩(wěn)定性。

NO.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能計量測試規(guī)范發(fā)布

據(jù)市場監(jiān)管總局消息，我國首部針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能的專業(yè)計量測試規(guī)范《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能計量測試規(guī)范》近期發(fā)布。這一規(guī)范明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車模塊計量測試內(nèi)容和方法，填補(bǔ)了行業(yè)技術(shù)空白，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車技術(shù)的研發(fā)和升級，保障司乘安全，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

點(diǎn)評：市場監(jiān)管總局出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能計量測試規(guī)范，填補(bǔ)了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白。智能駕駛板塊的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程由此邁出重要一步，將引導(dǎo)行業(yè)從功能競賽向安全與性能的規(guī)范化發(fā)展演進(jìn)。此舉為市場評估相關(guān)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力提供了更清晰的標(biāo)尺。

NO.3 賈躍亭宣布推出三大系列EAI機(jī)器人產(chǎn)品

2月5日消息，法拉第未來（FF）創(chuàng)始人賈躍亭在美國國家汽車經(jīng)銷商大會活動上宣布推出Futurist、Master、Aegis三大系列EAI機(jī)器人產(chǎn)品。FF方面表示，公司將力爭月內(nèi)開啟EAI機(jī)器人首批交付，實(shí)現(xiàn)“發(fā)布即銷售，銷售即交付”。

點(diǎn)評：FF發(fā)布三款機(jī)器人產(chǎn)品，是其從電動車向更前沿科技領(lǐng)域拓展的關(guān)鍵嘗試。此舉或?qū)⒁l(fā)市場對其技術(shù)路徑與商業(yè)前景的重新評估。人形機(jī)器人行業(yè)因新玩家的加入而獲得更多市場關(guān)注，但量產(chǎn)與商業(yè)化能力仍是核心觀察點(diǎn)。

NO.4 長安汽車首款鈉電量產(chǎn)乘用車正式亮相

2月5日，長安汽車發(fā)布全球鈉電戰(zhàn)略，首款鈉電量產(chǎn)乘用車正式亮相，電池由寧德時代提供。同時，長安汽車旗下阿維塔、深藍(lán)、啟源、引力等多品牌，未來都將搭載寧德時代鈉新電池。根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)，寧德時代鈉電池搭配其第三代CTP系統(tǒng)成組技術(shù)，純電續(xù)航可達(dá)400km以上。

點(diǎn)評：長安汽車與寧德時代落地首款量產(chǎn)鈉電乘用車，宣告新能源邁入“鋰鈉雙軌”時代。此舉利用低溫優(yōu)勢解鎖寒地市場，更重塑了入門級車型的盈利模型。市場邏輯深刻重構(gòu)，資金博弈焦點(diǎn)正從資源卡位加速轉(zhuǎn)向技術(shù)適配能力的綜合比拼。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。