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歐盟航空燃油3周后或系統(tǒng)性短缺;安記食品控股股東收到福建證監(jiān)局警示函丨消費早參

2026-04-13 07:00:05

霍爾木茲海峽是全球石油運輸關鍵通道,若斷航持續(xù),歐洲航空燃油供應鏈將面臨嚴峻考驗。夏季旅游旺季恰逢需求高峰,一旦短缺成真,航司成本將急劇攀升,并可能通過票價傳導至消費者,抑制出行需求。

每經記者|舒冬妮    每經編輯|楊軍    

|2026年4月13日 星期一|

NO.1 歐盟航空燃油3周后或系統(tǒng)性短缺

國際機場理事會歐洲區(qū)域負責人警告稱,如果霍爾木茲海峽3周內不能恢復通航,歐盟國家將面臨系統(tǒng)性的航空燃油短缺。多家媒體4月11日報道稱,國際機場理事會歐洲區(qū)域總干事奧利弗·揚科韋茨近日致信負責能源與旅游事務的歐盟委員,表示在夏季旅游旺季來臨之際,歐洲航空燃油的供應“日益令人擔憂”。如果霍爾木茲海峽3周內無法以“顯著且穩(wěn)定”的方式恢復通航,歐盟“將遭遇系統(tǒng)性的航空燃油短缺”,擾亂航空運輸和機場運營并“嚴重損害歐洲經濟”。信中寫道,傳統(tǒng)航空燃油價格可能在中長期內維持高位,“僅依賴市場力量和自我調節(jié)不可行”,歐盟應集體采購航空燃油,暫時放寬對進口航空燃油的相關限制和監(jiān)管,同時加大對可持續(xù)航空燃料的支持力度。

點評:霍爾木茲海峽是全球石油運輸關鍵通道,若斷航持續(xù),歐洲航空燃油供應鏈將面臨嚴峻考驗。夏季旅游旺季恰逢需求高峰,一旦短缺成真,航司成本將急劇攀升,并可能通過票價傳導至消費者,抑制出行需求。歐盟若采取集體采購及放寬限制等干預措施,短期可緩解“油荒”沖擊,但中長期仍需加速能源來源多元化及可持續(xù)燃料替代進程。此事件對中國航司的間接影響亦值得關注——國際油價波動及全球航油供應鏈擾動,可能傳導至國內航油成本。

NO.2 國泰航空將取消5月中旬至6月底2%航班

據媒體4月11日報道,國泰航空表示,近期中東局勢持續(xù)緊張,對航空燃油價格帶來負面影響,為紓緩成本上升的部分壓力,將整合少量于5月16日至6月30日期間營運的客運航班,香港快運亦將于5月11日至6月30日期間作出少量航班整合。國泰航空表示,過去一個月以來,公司已盡力采取合適的方案,包括調整燃油附加費以應對燃油價格飆升,但仍未足以緩解燃油價格上升的沖擊,削減運力是迫不得已的最后選擇。國泰航空表示,在這段期間,國泰航空將取消占總數約2%的客運航班,主要為區(qū)域短途航班及少量往來澳洲、南亞及南非的航班。所有受影響乘客將獲安排轉乘原定航班起飛時間24小時內出發(fā)的其他航班。香港快運同時將取消占總數約6%的客運航班,亦將安排接近所有受影響乘客轉乘原定航班起飛時間24小時內出發(fā)的其他航班。所有受影響顧客將于4月13日或之前獲通知新航班的安排。

點評:受中東局勢緊張導致航油價格上漲影響,國泰航空及香港快運被迫在特定時段少量整合客運航班,分別取消約2%和6%的運力,以緩解成本壓力,此次調整以短途及部分長線航班為主,航司已承諾為受影響乘客提供24小時內改簽安排并及時通知,屬于行業(yè)應對成本飆升的常規(guī)防御性舉措,整體影響可控,也反映出地緣政治風險對民航運營的直接沖擊。

NO.3 安記食品:公司控股股東林肖芳收到福建證監(jiān)局警示函

安記食品4月10日公告,公司收到福建證監(jiān)局下發(fā)的警示函,林肖芳作為公司控股股東、實控人,于2026年2月25日至3月2日期間以集中競價方式減持公司股份235.2萬股,導致控股股東林肖芳及其一致行動人合計持股比例從60.7%下降至59.7%,控股股東林肖芳與一致行動人合計持股比例變動觸及1%和5%相關刻度時,未及時履行報告和公告義務,且未依法停止交易,違反了相關規(guī)定。

點評:控股股東減持觸及信息披露紅線,暴露出公司治理及合規(guī)意識短板。雖然減持比例僅1%,但“未及時披露+未停止交易”雙重違規(guī),在監(jiān)管從嚴背景下易引發(fā)投資者對內部人行為規(guī)范性的擔憂。短期看,警示函對股價影響有限,但若后續(xù)再有類似事件,可能動搖市場信心;中長期則提示投資者關注公司內部控制及實控人合規(guī)意識是否真正提升。

NO.4 春節(jié)后藍莓價格持續(xù)下滑,云南產區(qū)部分品種降幅近三成

春節(jié)后,藍莓價格出現持續(xù)下滑趨勢。網絡平臺數據顯示,云南藍莓價格已下跌近20%。22mm云南精品花香藍莓(250g)價格由69元下跌至49.9元,下跌28%;18mm“逐南味”品牌的云南花香藍莓(750g)價格由152元下跌至128元,下跌16%。國產產能激增導致市場價格不斷下行,央視新聞數據顯示,2020年中國藍莓產量34.7萬噸,首次位居全球第一;到2025年,全國產量已達81萬噸,5年提升了兩倍多。

點評:春節(jié)后藍莓價格持續(xù)下滑,云南產區(qū)部分品種降幅近三成,核心在于國內產能5年內從34.7萬噸激增至81萬噸、穩(wěn)居全球第一的供給爆發(fā),疊加云南主產區(qū)集中上市的短期沖擊,推動藍莓從 “貴族水果” 加速平價化,既讓消費者實現 “藍莓自由”,也反映出產業(yè)擴張下的市場供需調整。

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