4月15日，沃爾沃汽車迎來99周年盛大慶典，從1927到2026，這不僅是一段時間跨度，更是沃爾沃以價值對抗市場喧囂、以長期主義穿越產(chǎn)業(yè)周期的實力印證。

在電動化浪潮席卷、行業(yè)內(nèi)卷加劇、新勢力快速崛起的中國車市，這家近百年車企選擇高調(diào)回望歷史，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林系統(tǒng)闡述：歷史不是包袱，而是穿越周期的底氣；堅守不是守舊，而是面向未來的定力。面對激烈競爭與轉(zhuǎn)型壓力，沃爾沃以安全、可持續(xù)、以人為本為內(nèi)核，堅持長期主義，在喧囂市場中走出一條獨(dú)特的價值成長路徑。

當(dāng)前中國豪華車市場進(jìn)入深度重構(gòu)期，傳統(tǒng)豪華品牌價格下探、新勢力以智能化強(qiáng)攻，行業(yè)陷入同質(zhì)化參數(shù)競賽與短期流量博弈。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2026年一季度國內(nèi)新能源乘用車滲透率已達(dá)45%，市場增速放緩但競爭烈度持續(xù)提升。2026年一季度，沃爾沃大中華區(qū)銷量同比有所波動，但電動車型銷量同比大增116%，電動化轉(zhuǎn)型成效顯著。袁小林強(qiáng)調(diào)，沃爾沃從不追求短期效應(yīng)，而是以守住、開放、前瞻的原則，在快節(jié)奏變革中保持戰(zhàn)略篤定，用近百年驗證的價值觀，構(gòu)建健康可持續(xù)的商業(yè)邏輯。

穿越周期的價值觀

安全為本，長期主義不妥協(xié)

當(dāng)下電動化賽道上，多數(shù)企業(yè)熱衷于講新概念、拼新話術(shù)，主動回望歷史、強(qiáng)調(diào)品牌積淀的企業(yè)并不多見，“重創(chuàng)新、輕傳承”成為行業(yè)普遍現(xiàn)象。袁小林直言，沃爾沃重提99周年，并非懷舊，而是清晰回答“你是誰、為何存在”。近百年歷程證明，安全、可持續(xù)、以人為本是穿越產(chǎn)業(yè)周期的不變真理，這不是宣傳口號，而是經(jīng)過工程實踐、安全記錄與市場長期驗證的系統(tǒng)性保障。

“沃爾沃用99年的歷程證明，安全、可持續(xù)和以人為本是能夠穿越周期的。”袁小林強(qiáng)調(diào)，沃爾沃的安全絕非配置堆砌，而是貫穿研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈的全鏈條體系。從無償開放三點式安全帶專利，到建立行業(yè)權(quán)威事故數(shù)據(jù)庫，再到電動時代遠(yuǎn)超國標(biāo)的電池安全標(biāo)準(zhǔn)，沃爾沃始終把生命保護(hù)放在首位。

隨著電動化、智能化深入推進(jìn)，大量創(chuàng)新技術(shù)快速量產(chǎn)上車，也隨之帶來新的安全挑戰(zhàn)，全行業(yè)開始重新重視與反思安全問題。在此背景下，不少車企紛紛加碼安全宣傳，行業(yè)甚至出現(xiàn)“安全參數(shù)化”的傾向，表面數(shù)據(jù)上，各家在安全性上日趨接近。對此，袁小林明確指出，技術(shù)趨同是行業(yè)常態(tài)，但系統(tǒng)性安全投入、長期工程積累與價值觀優(yōu)先級，無法在短時間內(nèi)復(fù)制，這正是沃爾沃不可替代的核心壁壘。

在行業(yè)“價格戰(zhàn)”硝煙彌漫的壓力下，不少豪華品牌為了穩(wěn)住市場份額而被迫下場“應(yīng)戰(zhàn)”，但沃爾沃始終保持克制，在袁小林看來，競爭不只有成本與銷量，更有價值堅守與長期責(zé)任。他提出企業(yè)經(jīng)營“3210”框架，即做強(qiáng)品牌、產(chǎn)品、體系三大基石，平衡份額與利潤，凝聚一個協(xié)同團(tuán)隊，追求0意外的穩(wěn)健可控。這正是沃爾沃不跟風(fēng)低價內(nèi)卷、不盲目追逐熱點，堅持健康經(jīng)營節(jié)奏的底層邏輯。

全球“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)之下，不少車企將可持續(xù)投入視為成本負(fù)擔(dān)，認(rèn)為低碳與盈利難以兼顧，汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型面臨投入大、周期長、見效慢的普遍困境。在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，沃爾沃同樣拒絕“成本負(fù)擔(dān)論”。袁小林表示，”雙碳“與循環(huán)經(jīng)濟(jì)不是選擇題，而是人類必答題。沃爾沃設(shè)定2025、2030、2040等分階段清晰目標(biāo)，并分解到產(chǎn)品與運(yùn)營中。他以回收鋁輪轂為例說明，可持續(xù)與成本優(yōu)化可兼容，關(guān)鍵在于長期投入與規(guī)模效應(yīng)，如同電動化，唯有堅定起步、持續(xù)投入，才能實現(xiàn)商業(yè)與社會價值自洽。這種責(zé)任優(yōu)先、長期投入的選擇，在短視逐利的行業(yè)環(huán)境中尤為珍貴。

在華深耕

守正創(chuàng)新，以體系力平衡價值與增長

中國車市呈現(xiàn)全球最復(fù)雜的競爭格局，市場需求高度分化、輿論環(huán)境浮躁、區(qū)域偏好差異顯著，跨國品牌普遍面臨“全球化標(biāo)準(zhǔn)”與“本土化適配”的平衡難題。作為全球最大汽車市場，中國是沃爾沃電動化與智能化轉(zhuǎn)型的核心陣地。面對市場挑戰(zhàn)，袁小林提出，品牌是對用戶的明確邀約，安全是沃爾沃最清晰的價值信號，也是跨文化共情的核心錨點。

數(shù)據(jù)印證戰(zhàn)略成效，2026年一季度，沃爾沃大中華區(qū)電動車型銷量同比翻倍，插混車型增速更高達(dá)146%，在整體市場承壓背景下，電動化持續(xù)發(fā)展。袁小林表示，沃爾沃堅持全球化標(biāo)準(zhǔn)+本土化創(chuàng)新，不因為短期波動動搖長期布局，不因為業(yè)績壓力妥協(xié)核心價值。

隨著智能駕駛進(jìn)入競速階段，經(jīng)常可以看到追求搶先上線、噱頭營銷，部分技術(shù)在未充分驗證安全的情況下推向市場，帶來潛在安全風(fēng)險。針對智能駕駛，沃爾沃保持安全優(yōu)先、穩(wěn)健落地的節(jié)奏。

“關(guān)于自動駕駛技術(shù)，沃爾沃很早就開始研發(fā)了，但沃爾沃將任何一項技術(shù)或功能推向市場的前提，是我們相信這件事物已經(jīng)達(dá)到了一個安全的水準(zhǔn)，并且客戶在認(rèn)知上是充分達(dá)到的，否則就會是一個重大的問題?！痹×謴?qiáng)調(diào)，企業(yè)有責(zé)任審慎決定搭載在用戶車上的每一項功能，因為這些功能會直接影響駕駛行為，事關(guān)生命安全。

他提出深刻行業(yè)反思：車企必須審慎思考，車輛功能如何影響駕駛行為、守護(hù)生命安全，這是技術(shù)創(chuàng)新不可逾越的底線。在智駕競賽中，沃爾沃不追求噱頭與搶先發(fā)布，而是以99年安全底蘊(yùn)，構(gòu)建更可靠、負(fù)責(zé)任的智能出行體驗。

對于市場擔(dān)憂的“價值觀客戶群體縮小”，袁小林直言該假設(shè)不成立。他以水位與聚光燈比喻：市場周期如水位漲落，短期話題易被放大，但企業(yè)具備強(qiáng)大自我調(diào)節(jié)潛力。長期來看，認(rèn)同安全、健康、責(zé)任的用戶始終存在，且隨消費(fèi)升級持續(xù)擴(kuò)大。沃爾沃的策略是做正確的事，而非容易的事，以穩(wěn)定價值主張吸引同頻用戶，以體系能力實現(xiàn)價值與增長的良性平衡。

他進(jìn)一步闡釋，長期主義不是慢，而是不折騰、不搖擺、有定力。沃爾沃在華發(fā)展始終兼顧短期業(yè)績與長期投入，平衡商業(yè)效率與品牌初心，既參與市場競爭，又引領(lǐng)行業(yè)向善。面對行業(yè)洗牌，沃爾沃的底氣來自近百年沉淀的品牌信仰、全價值鏈體系力，以及對中國市場長期看好的堅定信心。

眼下，中國車市正從價格戰(zhàn)走向價值戰(zhàn)，從野蠻生長走向高質(zhì)量發(fā)展。沃爾沃以近百年實踐給出啟示：真正強(qiáng)大的品牌，從不靠短期流量與低價取勝，而是以不變的價值觀、持續(xù)的創(chuàng)新力、健康的體系力，在時代變革中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。即將迎來百年的沃爾沃，正以篤定姿態(tài)，在電動化新征程上，書寫長期主義的新答卷。

文/小書